行是人的基本需求，每天會用兩隻腳走路，或是騎乘交通工具、搭乘公共交通工具，正因為是必需，更需要我們去重視，好好的尊重每個人通行的人權。

　　紅綠燈或等紅燈時，發現沒有來車就穿越馬路，忽然另一路口的車輛就左轉過來，而險象環生，讓人捏把冷汗。也有行人任意跨越分隔島，駕駛人沒有注意到，很容易發生危險，這些現象每天都在上演著。

　　近幾年來，節約減碳的風氣吹起，騎自行車變成了全民運動，除了減少二氧化碳排放、能源的耗損，還可健身，一舉數得。然而在這麼多人口在騎乘自行車的同時，政府也積極在建設自行車道。但在平常的道路上，自行車常常需要跟汽、機車爭道。

　　有時自行車就會騎到人行道上；人行道故名思義就是行人走的道路，而政府也立法，禁止在上面騎乘機車、一律只能下車用牽的方式，避免機車的速度快，而造成行人的傷害。目前自行車還沒有相關法令的立法，但常常會在人行道行走時，忽然從旁邊冒出自行車，而嚇了一跳；在過斑馬線時，也是有相同情況發生。
機車在等紅燈的時候最喜歡鑽來鑽去，在汽車與汽車之間的縫隙不斷地穿梭，希望能鑽到離紅燈停止線最近的地方，也有可能剛好卡在中間動彈不得。甚至在轉成綠燈時，有些機車騎士看到還有空隙，就往前騎到汽車前面，而讓駕駛人緊急煞車，差點撞上機車，好不危險。

　　最近新聞報導，要加強取締車輛不禮讓行人過斑馬線。車子靠行人太近，或是爭先恐後從人群中穿梭，可能會造成行人的驚嚇跟立即的危險。汽車從停車格轉出，或由汽車道切到機車道時，常常無視後方的車子，而使得機車來不及反應，差點撞上去。通常小車碰大車的結果，就是小車的騎乘者造成傷害。

　　除了政府需建立更多專用道路跟立法，讓法律更為健全外，嚴守法律才能保障你我的安全。而每個人都可能會當行人，或騎乘自行車、汽車、機車，在當此身份的同時，你一定也希望其他人在使用其他交通工具時，能多一份尊重跟同理心，多一點禮讓，讓大家在行的方面能更方便、順暢。