稅捐單位透過道路監視器，拍攝延遲繳交汽車牌照稅的車輛所有者，然後據以重罰稅額一倍的侵權行為，就是一個活生生的實例。

　　因為，就人權的定義而言，凡是政府任何政策或是法律訂定與執行，侵犯了民眾的生命、財產安全，以及民眾隱私權，都是違反人權的行為，必須被消除與扼止。

　　雖然根據使用牌照稅法第28條第一項規定：「逾期未完稅之交通工具，在滯納期滿後，使用公共水陸道路經查獲者，除責令補稅外，處以應納稅額一倍的罰鍰，免再依第25條規定加徵滯納金」，但是，它的手段卻是具有爭議性。

　　如果不是經濟不景氣，百姓失業或是家庭收入短少，難以支應正常家庭生活支出，誰會無聊到積欠汽車牌照稅，再者，即使想要賴帳，也無法達到目的，因為，一旦超過繳納限期，稅捐機關就會將欠稅者的資料，移送行政執行處，強制處分，加上滯納金，從受薪階級的薪資待遇中，強制扣款，老百姓一毛錢也逃不掉。

　　以2,000CC汽缸的車輛，一年的牌照稅台幣11,230元，罰款就是1,684元，如果政府部門循此途徑，無論何種原因導致遲繳牌照稅的人，都會心服口服。

　　即使滯納牌照稅者因為違反使用牌照稅法第28條第一項規定，卻因為開車肇事等違反交通規則而遭到取締案件的警察查獲，進而遭到連帶處罰，也不會心裡埋怨不平，畢竟該類取締行為並沒有違反人權隱私。

　　可是，稅捐單位透過道路監視器，拍攝延遲繳交汽車牌照稅的車輛所有者，然後據以重罰稅額一倍的行為，則是嚴重侵犯人權隱私。

　　根據相關法令規定，只有警察機關可以基於治安防護而被允許在重要路口裝設監視器，而且是根據「警察職權行使法」才得以設置，同時，內政部特別在公元2003年5月22日發函給各政府機關，就道路監視器管理權責、標的範圍、設置程序、主管機關查核、調閱以及資料保存等，都有明確規範與指示，同時，要求將監視器裝置，定期公佈於網站，讓民眾了解。

　　警察機關依法設立道路監視器，已經有侵犯民眾隱私的疑慮了，所以，才會嚴格規範使用目的限於刑事犯罪的偵防與偵辦，避免擴權，成為警察國家，侵犯民眾隱私權。

　　可是，道路監視器並沒有授權稅捐機關可以設立、使用，以此推論，稅捐單位透過道路監視器取得逾期繳交汽車牌照稅民眾的圖像資料，然後據以處罰，已經嚴重違反「電腦處理個人資料保護法」，因此，提供影像的警察機關和使用影像的稅捐機關，都是侵犯人權隱私的違法共犯，以此不法管道處罰逾期繳交汽車牌照稅的駕駛人，自然不應產生法律無效。

　　此外，使用牌照稅法第28條的規定，對滯納汽車牌照稅期滿之後，而行駛公共道路被查獲者，就要被處罰本稅一倍罰款，根本是不成比例的搶錢行為，既然是處罰不成比例，當然就是違反財產安全的人權議題之一。

　　人權有大有小，牌照稅案例只是其中一個小案，但是，即使如此，也不容許公權力侵犯。