我們因為追求美好生活，而從大自然那邊帶走了不少東西。當我們覺得生活困頓時，就會想方設法的去賺錢，以"開發"來帶動經濟發展，整個社會都產生一股錢風(瘋)，以金錢為利益導向。當經濟繁榮之際，我們不必再為如何活下去而煩惱，但我們卻為日子逐漸繁忙，空間逐漸壅塞的生活，感到很厭煩。所以為使自己在工作辛勞之餘，能有個放鬆舒壓之地，於是我們開始嚮往大自然，那兒空氣清新，環境優美。猶如俗人言，寬廣之地，能使人放開心胸，吸入大量新鮮氣息，而不再有狹隘之心，導致心靈生病。但這樣的動機所驅使的是，再一次的失去。

　　為了到達那美妙的烏托邦，我們就必須不斷地選擇墾山造地，然而所帶來的結果不僅使得大自然受到嚴重破壞，往往傷害影響最深的就是自己。其實大自然就好像我們人一樣，會受傷，也會生病。但當我們覺得難過時，會找醫生來診治，大自然卻沒辦法，因為它的主治醫生只有我們，如果我們選擇放棄不醫治她，她只能靠本身自我修護，可我們都曉得有不能忍，更甚忍不住之時，我們會開始反抗，希望能讓自己輕鬆一點，大自然也是一樣的，此時此刻就是她已忍到極致了。

　　看到921的南投，印度洋大海嘯的南亞，四川的大地震，八八風災的小林村等等，每歷經一場震撼，所換來的是一次又一次的心痛與淚痕。我雖然是從電視畫面感受到這個痛，但這樣的傷卻讓我更加的不喜歡只想到自己的自己。我們不能否認身為人類的自己是自私的，什麼都要好，吃好、穿好、玩好、睡好，錢多多更好。這樣無窮的慾望，剝奪了大自然生命，一次又一次，到現在也不曾停止。

　　「蘇花高速公路」，近幾年在要建與不建之間掙扎，如果造了路，所帶來的是台灣後山的繁榮，有如此豐富而美麗的生態環境，台灣的能見度將會更加清晰，估計每年的經濟效益將會不斷的提升，但是這樣的榮景會不會只是曇花一現呢?就像是現今的宜蘭，雖有北宜高速公路，使台北跟宜蘭的路程更近了，大家都可以在一天內來回，也的確創造了不少商機。但真的有讓宜蘭變得更加繁華嗎?如果有，那為何冬山河會面臨經營不善的窘境?

　　東西越是得不到，就越顯得珍貴。愈新穎的地方，就愈能獲得我們的青睞，當去過的次數漸多時，新鮮感沒了，人們就開始要求增加新花樣，一旦變不出來，那當初的歡樂真的就只是一瞬間的流星而已。不建造蘇花高速公路，雖然造成當地觀光發展的困難，但保留大自然的原始風貌，不是更能使客人不斷地再拜訪嗎?古語「不經一番寒徹骨，焉得梅花撲鼻香」，如果不經過一番長途跋涉，所看到的風景將只是一般景物，並非是讓人流連忘返的美景了。

　　最後我想表達的事，是[愛護地球，愛護自己，從小事做起]。我們是小人物，沒辦法做大事，「垃圾不掉地，美化大環境」。隨手將垃圾丟入垃圾桶，這雖是小小不起眼的一個動作，但可使垃圾不隨風起，堵塞住水溝造成淹水；河川也將會清澈，魚兒自在游。讓美好的環境不必山中求，身邊隨處皆可取。我身體力行數十年，至今能保持這小習慣，我無法做到百分百的環保-資源回收，至少這件小事我非常堅持，既輕鬆又容易養成。