今年與員工互相勉勵的一句話是"要作利己、利人、及利社會的事情"，通常作為一位公司的領導人，往往只注重在利己或利公司的事上，甚至為達目的不擇手段，這是一件很可帕也很可惜的事情，因而整個社會之價值觀被扭曲。反之，若是能從事一個利己，利人及利社會的產業，例如: 綠能產業，它是可以降低能源之消耗及二氧化碳之排放，使整個地球之溫室效應降低，不只自己可以賺取應有的利潤，同時使所有參與供應鍊的廠商都蒙其利。昇陽國際半導體就是有這個機會來參與這次綠能之工業革命。可惜的是有許多公司參與之動機並沒著重在為這社會留下什麼而卻只在為自己帶來什麼好處，以致於這社會漸形成一場金錢遊戲， 你欺我詐，美其名頂著綠能或電動車之名在資本市場謀取利益，說的比做的多，終究被這市場識破而招致唾棄，這兩、參年內仍是春秋戰國，強者恆強、大者恆大的日子漸漸來到，兩岸的經濟體已經融成一體，經濟活動已經凌駕在政治活動上，誰也無法抵擋這種趨勢，各行各業的競爭更形激烈，連就業市場也是如此，大陸學歷的承認，十三億人口中優秀的人才勢必來與我們競爭。ECFA之簽定對高科技是有利的，但對傳統產業是不利的，經濟貿易協定本是一個無法完全公平的事情，也絕無所謂"讓利"的事情。經過金融海嘯，這波經濟的復蘇，台灣確實是拜大陸市場之陰敝。面對這些環境及經濟活動之衝擊，不得不思考如何走在正軌上，而不是隨波逐流，經營一個永續經營的公司，為自己、為員工、為廠商及客戶，也為這社會留下一些給後代值得留念的事情。

　　因為在前一個鋰電池投資失敗的原因，又因為看到大型動力鋰電池之機會即將來到，2006年決定投入動力鋰電池這個行業。經過四年之努力，雖然前面還有一段很長的路要走，終於開始開花結果。這是一場工業革命，由過去以石油為主要能源之世代，轉為以再生能源為主的世代，如此在這分散式智慧型電網是一條必走的道路，儲能設備更是必備的要件。所以壽命長性能好的電池是不可或缺的。
　　
　　既然是一場工業革命，此時此刻所要追求的是品牌還是成本，在市場還沒有完全成熟時，一味追求低成本是一件本末倒置的事情。一個東西的價值與性能成正比， 與壽命成本(life cycle cost)成反比，絕不是期初購置成本，若是期初成本高50%， 而其使用壽命增加兩倍，那這東西還是便宜50%。

　　Value=performance/life cycle cost。兩岸經濟之發展之差異性，台灣要勝出惟一的機會不是成本而是性能(技術與品質)，若是台灣廠商一味支持低成本而不注重性能之提昇，最終會被市場淘汰。特別是電池行業，量價關係非常的明顯，當量起來時，成本自然降下來，雖然磷酸鋰鐵電池目前售價偏高，最終將有機會取代鉛酸電池。據湯淺電池之預估， 在2014年前鉛酸電池每年仍以5%速率成長，在2014年以後磷酸鋰鐵將開始大量取代鉛酸電池之應用。鉛酸電池已有100年以上之歷史，惟有將磷酸鋰鐵電池標準化，學習鉛酸的標準產品，就會比較容易切入這個市場。

　　就能源轉換效率之比較，石油轉變成汽油，汽油再經由內燃機轉變成動力，也就是從石油到輪軸上之動力其效率甚只有15%。若將石油轉變成燃油發電，再將電能透過電池、驅動器及馬達而成為動力，其效率卻可高達40%。顯而易見的電動汽車的世代來臨對能源之有效利用是有利的，然而此時充電設施仍不夠完善便利，甚至在未來兩、三年內要讓電動車完全取代汽油車是一件不容易的事情，惟有人們改變使用交通工具之習慣，加上智慧型輕型電動車(Smart Light Electrical Vehicle)才是可行之道。輕型電動車一度電可行走一、二十公里，一部車子約帶4-8度電之電池，可藉由一般家庭用電來充電，不需特別依賴充電站之快速充電系統。若是一個家庭有兩部車，第一部車用汽油車或油電兩用車，給長途旅行用，第二部車則可考慮純電動車，供市內短程或上下班使用，如此可以大量降低能源之消耗及二氧化碳之排放。除此之外智慧型輕型電動車亦可提供租賃使用，對外來之觀光客於機場及車站提供安全及舒適的旅遊服務。透過GPRS及GPS電池及車子的所有狀況一目了然的顯示在使用者及雲端運算端的服務中心，如此使每一位使用者非常安全、舒服的使用電動車，不用擔憂電力不足或行車路徑不熟悉的困擾。

　　總之，過去這幾年氣候異常之現象日益嚴重，實在令人擔憂，推動節能減碳及綠能產業是一件值得喝彩的事情，為未來之世界留下適合人類居住之環境，如此創造出許多新興創意的產業，然而也有好多不肖份子掛羊頭賣狗肉，其出發點想藉此想要為自己謀取利益，做許多令人髮指的事情。另外，較值得令人擔憂的是一些產業找不到對的態度及方法去從事這綠能產業，一開始不著重於技術及品質，反倒追求低成本及市場佔有率，最終將會被自己低劣的產品品質所打敗，空走一回或搞得血本無歸。過去台灣也許是淺碟型之社會，速食文化充斥在各行各業中，但面對大陸廠商低成本及劣質產品之競爭，惟有把握品質及技術才能與他們區隔，否則終究越陷越深，只有邁向被淘汰之命運。找到對的目標，按部就班，一步一腳印，走在正道上，成功沒有捷徑，需要信心及耐力最後終究一定會走出來。