我國政府也推出很多措施，包含全額保證銀行存款、快速降息、寬鬆貨幣政策等政策。其中，政府採取「三挺政策」（政府挺銀行、銀行挺企業、企業挺員工），使得去年底公營銀行放款增加，但民營銀行因負擔風險不敢放款。不過，現在民營銀行已漸漸開始放寬放款的條件，顯見政府於經濟非常時期，所採取的非常措施，效果已漸漸浮現。就如，瑞士信貸（香港）董事總經理、亞洲區首席經濟分析師陶冬所講的，這些振興方案，可望在今年下半年及明年上半年，帶來「人為」的經濟成長率，且增長速度可能還不低。

　　其實，本人認為，就像是克魯曼所講的，股市大漲不能預示經濟復甦，因為全球收支的不平衡，再加上現在許多國家都接近零利率，顯見貨幣政策已經沒有使用的空間，所以全球的經濟復甦還要一小段時間。不過本人沒有克魯曼那麼悲觀，認為全球經濟將持續衰退至2011年。但我認同可魯曼說的，「風暴終將會過去」。

　　從國民黨重新執政至今，確實有「馬上就好」，像是去年9月底簡化「小三通」手續、大陸來台旅遊的居民從沿海13省增加到25省、大陸旅行社也由33家增到150家，再加上去年12月中開放兩岸直航，本來快倒閉業者，現在則是許多零售業者賺錢賺到用點鈔機數鈔票、工廠24小時生產還供不應求。像是去年虧損6億的復興航空，轉虧為盈，今年前後2月獲利2000萬，其中有6成就是來自兩岸航線。根據觀光局統計，今年3月，陸客超過8.7萬人次，成為僅次於日本、港澳的第三大觀光客來源，加上其他目的的旅客，人數更高達17萬人。光今年1~4月大陸觀光客就創造了百億的產值。

　　我想在，中國繼家電下鄉等擴大內需政策後，畢竟中國還有許多的基礎建設要做，民眾的生活水平要拉高，中國未來會更加注重內需。所以在其他國家都深陷困難的背景下，中國貿易盈餘將成為世界關切的重點。而我國的地理位置離中國大陸最近，文化背景、語言等其他歷史優勢，再加上台灣的技術經驗等專業優勢，只要扣除掉政治因素，要吃到大陸內需這塊大餅，相信是沒問題的。這對我們的經濟來講，也是一大利多。

　　我也認同克魯曼說的「對付這次經濟危機，要擴大刺激方案規模」。這件事情，執政黨早就在做了，像是消費券、振興經濟暨擴大公共建設特別預算等。除此之外，我們也積極和對岸進行交流，希望能爭取國人在大陸經商的優勢。

　　以兩岸有關工具機產品的關稅稅率為例，兩岸有關工具機產品的關稅稅率多達80餘項，大陸稅率最高為15%，台灣最高為6%。未來執政黨會努力，儘速推動ECFA並將工具機產品列入談判項目，或是與大陸儘速協商優惠關稅或互免關稅，如以台灣進口工具機關稅最高稅率6%為參考，兩岸協議調整一致；或是以台灣進口工具機稅率6%為基礎，兩岸協議同步減半等。以免台灣廠商被全球最大工具機市場淘汰，更能在大陸人民幣4兆元內需商機佔有一席之地。

　　就如蕭副總統所言，我國面對大陸崛起，將調整國內產業發展方向，由原先以大陸為工廠，逐漸調整為以大陸為市場的發展模式，以提高台灣的核心競爭力。

　　我認為，台灣在運籌管理、出口等方面擁有優勢，台灣是中國最大的單一投資者，在中國前40大出口廠商中，台商就占了14家。以鴻海這樣的公司為例，鴻海對日本零組件瞭解的深入程度，甚至超過日本廠商，這樣的知識很珍貴。亞洲供應鏈基本模式是：日本賣零件給台灣，台商到大陸投資生產，再外銷到英語國家；而台灣人是全球唯一同時熟悉英文、中文、日文三種語言的國家。只有台灣人有這種難得的組合，是他國沒有的優勢。台灣雖然內需市場很小，但你們做的產品是賣到全世界的，台灣應該繼續往這方面發展。同時，本席建議用品牌打造台灣的區域特色，像是台中港的發展，應區隔為內、外港，內港以發展休憩觀光為宜，更需進一步，招來國際級飯店及購物城進駐，仿造香港的維多利亞港。至於外港，則應發展貨櫃港務，讓台中港兼具休憩、觀光及轉運的功能，打造一個台中的國際品牌。再者，我國的港口也可以跟其他國家合作，像是日本。日本有1000多個港口，規模都很小，以地理位置來講，或許高雄港可以和日本合作，和中國東航、日本新幹線合作，貨暢其流。高雄港應該由中央政府接手管理，不再靠出口，要重新建立本身的優勢。而台中港就專責和大陸的貿易往來。

　　再者，現在兩岸新的商業模式為「大陸成交、台灣買賣」，所以現在台灣的廠商可以透過網路、電話、郵購方式來進軍大陸，搶大陸的內需市場。這也是第2次江陳會的成果。至於代收貨款的機制將在下一次的協商爭取。不過，台灣要比低價，一定比不過大陸，未來台灣的商品一定要鎖定頂級客層，特別是送禮市場，在大陸頂級客層心中第一名的夢幻禮品是台灣茶，其次是台灣土產，若要經營送禮市場一定要朝向獨特性、精緻性，這樣才能賺錢。

　　又如維格總經理李振榮說的「大陸觀光客暴增量有政治因素在裡面，預估熱潮維持3年，最好則是7年」。所以觀光客來台的熱潮能持續多久才是關鍵，本人在交通委員會也一直叮嚀觀光局應落實真正的市場機制，提升服務品質，這樣台灣的觀光業才能長久。除了短期的觀光，LONG STAY也是未來發展的重點。再以日本為例，日本老人太多了，日本容納不了這麼多老人，如果所有日本年輕人都在照顧老人，那工廠誰去呢？因此日本老人必須「出口」到別的國家，菲律賓、泰國、台灣都是可以考慮的地方，這些平均擁有30萬美元現金的日本老人，是很好的一群消費者。而今台灣離日本最近，生活水準又是這些國家中最高的，美食及美景也是最棒的，如果可以爭取他們選擇台灣LONG STAY，絕對可以創造非常大的產值。

　　還有，除了大陸的內需市場外，新的技術、能源環境保護政策都是復甦的方式之ㄧ，重點是大家要找到對的產業趨勢，畢竟壞的時機，也會有人賺錢，好的時機，也會有人賠錢。舉個例來說，在壞的景氣下，「宅經濟」就非常火紅。以大陸為例，大陸有3.36億網民，超過美國成為全球第一大網路人口，預估2009年的電子商務交易額3.42兆，未來中國將有70％的貿易額是透過電子交易完成；根據「2008年中國遊戲產業調查報告」，2013年中國遊戲網路用戶將超過9000萬戶，實際銷售額超過人民幣400億。不管經濟景氣如何，具備「宅經濟」與「廉價遊戲」雙重市場的網路遊戲，未來仍是主流場業項目之一。

　　現在是金融海嘯衝擊後的新成長年代，也就是市場遊戲規則大斷裂的現在，我想針對開發中國家及已開發國家的市場，關鍵在於「生活產業」。所以台灣下一波的競爭力關鍵，全看我們懂不懂得「生活」。以自行車風潮為例，當業者懂的消費者生活的真實樣貌，才能製造出具有「取悅力」的產品。就像是宏碁董事長王振堂所說的「過去10年，微軟忘記了要讓使用者更容易使用電腦」，東西「夠好」就好，不需要「好過頭」。別只問顧客需要什麼，要向人類學家般地研究消費者。我想，不好的年代也有賺錢的機會，重點是，要抓對產業趨勢。