尊重從食衣住行說起

家榮股份有限公司電子/設備部處長 陳萬傑

  尊重可以從日常生活做起,人與人之間,人與動物之間,人與植物之間,人與大自然之間,彼此之間取得平衡,互相關心,互相節制,互相維持,互相維護,讓每一事情都留餘地,即台語說”有春”,中庸之道,有禮有節。日常生活即是食、衣、住、行。

  民以食為天,食物是保命的基本條件,所以要感謝上天有好生之德,讓大地能生產食物給人類維持生命,然食物本有一定的生產週期,及四季分配,什麼時間產什麼食物,什麼地方產什麼食物,適時適地,自自然然,所以在古時候人類都會隨著當時及當地取食自然的食物以生存,珍惜既有生長、單純、純真的食物,表現人類簡單,純樸的心,尊重大自然的貢獻。但是隨著人類的需求,或新鮮好奇,或要求精緻,或不夠、或過剩、或為滿足口慾,於是人類運用聰明才智,運用了科技,改變了很多食物的生長的因素,如品質的改良變種,成長時間,生長地點,讓食物的口味變好,如多汁、味美、變大了、變肥了,並隨時可以吃到不同季節的食物等等。為了這些因素,所以人類發明了各種藥劑農藥除草,殺蟲,改良基因,突變,等等來因應,但是卻在無形中造成人類身體的損害,如病變,身體免疫系統的失調、癌症等疾病,讓人類處於生存浩劫。也有的因移植造成對環境大自然的破壞,如種植地方的不適當,造成所謂土石流的發生如種植檳榔,雖滿足了少數人,但是所造成傷害卻無窮盡。

  又由於人類的欲望,所求的越來越多,只為滿足口慾,不計代價,想盡辦法吃山珍海味,奇珍異獸,甚至食用保育類的食物、水上、陸地都上,以凸顯財富、跋扈、霸道不知尊重食物的可貴及珍惜,食的禮節,雖說人類為生存而攝取食物,是不得已的,但是基本上要得體,適可而止。另外有些人士,為了營利,製作黑心食物,如將竹筷子製作成竹筍賣出銷售,賺黑心錢,殘害人命。

  另外談到對食物的浪費,例如外面盛行的299或399元吃到飽,於是大都數人都盡可能的選、撿,裝滿了盤子,一盤接一盤、飲料一杯接一杯、冰淇淋一球接一球,尤其比較有名的,就更多球了,不知是在用餐還是吃點心,一享口福,但是往往到最後讓自己的肚子撐壞了,且有些食物裝了未食盡,剩下很多食物在盤中,造成浪費,一點都不珍惜食物的可貴,記得在澳洲,有一家餐廳,發生一件尊重食物的佳話,有一群來自亞洲的客人,一窩蜂的進入此餐廳,因為是吃到飽,所以這些人不改習性的將餐盤裝滿,開始享受美食,當然人的肚子是有限的,所以最後當然留了不少食物在盤中,有一位年邁的澳洲客人,就起身勸告,要節制,尊重難得的食物,但是這些亞洲客人不聽從,結果年邁的澳洲客人,通知環保局的人來,就針對這些人開了一張浪費食物的罰單,以懲戒,這是我第一次看到因浪費食物被開單的新聞真是大快朵頤,終於有一例對浪費食物的懲罰實例,以讓那些浪費食物而不自知的人有所警惕,如果在台灣有同樣的懲罰,那該有多好。

  所以我們大家一起來尊重食物取捨,節約食物。吃不但要尊重,也要健康、吃的適當、吃的有營養、吃得體、吃得剛剛好,不但身體舒服,對精神也有幫助,古人說七分飽,精神好。這樣才不會對不起老天爺賜予我們食物的恩澤。

  穿衣也要受尊重的,一般來講,也要適時適氣候,因衣服的質料有分,如棉製品-涼且柔軟,無彈性,亞麻製品¬-冷且平滑,有如皮革之手感,羊毛製品-觸感溫暖且有彈性,蠶絲製品-溫暖平滑,且富有彈性,及現代的人造絲,尼龍,特多龍等製品-穿起來就是不貼身,不透氣,但是便宜,易大量生產。這些製品衣服,會隨著氣候不同而使用,達到人類之所需。棉花,亞麻製品對生態環境比較無影響,而我們有沒有想過,如羊毛製品,必須將羊身上取下來,這對羊有無尊重? 蠶絲製品,何嘗不是? 人造絲,尼龍,特多龍製品,由石油提煉,是否影響到人類的生活環境?這些都是習以為常,無人去提及的。其實穿衣最重要的要簡單,乾淨,整齊,隨場合需要穿適當的衣著,就可以顯得高貴氣質,而不落人評,至於造成環境傷害則因人而定,盡可能的穿比較不影響生態環境的製品就好。千千萬萬不要學習,有些人為了顯示有錢,爆發戶,就穿起皮草,如羊皮,老虎皮,豹皮,鱷魚皮,等等製品,尤其貂皮大衣,不知要犧牲多少貂,才能完成一件,真是罪孽,而造成對生態的不尊重。再來就是,過剩的選購,大多數人,看到就買,買了不一定穿,放入櫃子裡當骨董,甚至放到壞掉,不但奢侈且浪費。

  尊重住的環境及品質,人類向大自然借地而居,要懷感恩的心,珍惜。但是因人類的貪婪一步一步向大自然挑戰,破壞生態,到處開墾亂建,房屋建於河床邊,山坡邊,有的忽略水土保持,有的忽略地形地物的結構,往往會造成住的不安全,加上建商的偷工減料及黑心,鋼筋缺失,短少,輻射鋼筋,海砂屋,保麗龍的橫樑,牆壁,所以有時一經大風大雨侵襲後,就造成房屋淹水倒塌,或沖走,家當全消失,真是面臨大劫而無法自救。又如最近2010/4/25星期一發生北二高七堵段師公格走山意外,當場3車4人喪命,造成幾個家庭的破碎。動用高速公路局,軍方大批人力,24小時日以繼夜挖掘,所得結果,真令人悲傷,這可能是大自然的另一次反撲,或人為的疏失。

  又如貓纜的公共設施,危機四伏,令人不安心,這就是建造者對使用者的不尊重,也對自己的工作不尊重造成。蚊子公共設施,公帑的浪費,這也是對全民的不尊重,設施的建設要盡其所用,才存價值,因疏忽令其荒廢,屬不尊重。

  又因政府的可爭議的施政能力,建商的壟斷及物價的哄抬,讓台灣人民想要有一安定的家園,都很難,因為房價實在太貴了,人們要花一輩子的心血,省吃儉用,負擔25~30年的貸款,才能住到一間房子,這種尊嚴,政府不知有無體驗到解民所苦?一個強而有力的政府應該,要有良好政策以解決這人民住的問題,如果我們能執行,三民主義中所謂土地買賣中,照價收買(以多報少),漲價歸公(以少報多)的精神,相信人們會有一合理住屋權利。

  你到底會不會騎車,開車?摩托車蛇行馬路,汽車開在白線上,逛街般的速度,喇叭聲不斷的響,前面的人怪後面的人,亂按喇叭,後面的人怪前面的人佔位置,速度太慢,闖紅燈,紅燈右轉,互相超車,彼此不退讓,尬車,行人亂穿越馬路,過往行人互不相讓,以我為中心,我走在路上,別人就是要讓我先行,併排停車,路霸,馬路施工不管是公或私,不守規則,一圍就可以做,也不會張貼,施工不方便,請見諒,我就是獨大,行人必須退讓,一大亂,這就是彼此不尊重,所造成。又路標不清楚,東西南北向分不清楚,造成壅塞,誰不讓誰,甚至拳頭相向,交通不安。有如交通罰則的意義,是預防防範?還是事後懲罰?政府官員弄不清楚?例如有些交通警察,躲在路旁抓紅燈右轉,這是非常可議的,好像在考驗駕駛人的守交通秩序一樣,還是駕駛道德,但是卻沒有想到?如果在十字路口因右轉而發生事故,交通警察眼睜睜的看著事故發生,那不是很慘痛嗎?這相信不是政府所願意的。如果交通警察站在十字路口的話,就有警告,預防的目的,也就防止事故發生了,人車平安,雖然政府因此少了罰則收入,也無可厚非。另外如再裝一組紅綠燈在離十字路口前30~50公尺處,提前告知駕駛員前面十字路口的車況,駕駛員就會判斷或停或前進,如此才不會臨到十字路口後再判斷停或前進,造成四方癱瘓,為了避免交通阻塞,當然也是要每一位駕駛互相禮讓才行,非萬不得已,才用硬體,軟體來圓滿。舉凡改善方案不勝枚舉,要想在行的安全及順暢,原則上還是要靠每一個人的互相尊重禮讓才行,如果不做那再多的硬體及軟體也是白幹的。

  最令人髮指的是酒醉駕車肇事,傷及無辜,死亡案例,這在先進國家是一級謀殺案,因為是蓄意的,也就是肇事者,不尊重人權,為所欲為造成,我們台灣也要很重視這議題,家庭的破碎是情何以堪?兩個家庭瞬間破碎慘痛,是人間煉獄。重罰暫可以收斂,但是還是要人人警惕,人人勸說,互相尊重,才能杜絕事故的發生。

  結論談尊重,不需要談太高調,從每一位的日常生活做起,如此從個人,家庭,社會,團體,國家,國與國,進而全世界,那不就是建造一個歡樂,溫馨,安定,安全的世界嗎?最後請大家一起來,心連心,用心的去做,去付出,將會有一天達世界大同的。