我在英國中部的一所大學的能源與永續發展研究機構擔任研究員的工作 , 。 藉著在英國工作的機會 , 我觀察到英國已將節省能源及氣候變遷等環境議題融入各個層面 , 層面包含之廣 , 上至政府的政策擬定 , 下至個人的日常行為 。 在此我將以我切身經歷的事情與大家分享 。

　　因應全國節能減碳政策 , 大學提供教職員一個既能減碳 , 又能節稅的方式。大學鼓勵教職員捨棄開車上班 , 提供機會讓教職員可申請貸款買自行車 , 鼓勵大家騎自行車上下班 , 以減少能源及廢氣排放 , 騎自行車上下班的教職員並可因此減免部分所得稅。對於還未 ' 享受 ' 過自行車好處的教職員 , 大學不定期開設教學課程 。 校園內處處可見加鎖的停車棚 , 學校也免費出借品質良好的車鎖 , 讓自行車者免於車輛被偷竊的擔心恐懼 。 目前大學正聯合當地政府機關及健保局進行一項競賽 , 報名者以科系或行政部門為單位 , 比賽三週期間內 , 哪個單位最快累積路程至 3000 哩為優勝者 ( 主辦單位並說明 , 騎自行車 3000 哩 , 相當於消耗十萬卡熱量 ) 。 目前我們機構位居第二 , 僅次於工學院 , 所以鼓勵多騎自行車的聲援在我們辦公室時有所聞 。 這類的競賽讓 ' 節能減碳 ' 不只是口號 , 而是自己可以身體力行 , 並可鼓吹身邊的人一起參與活動 , 比賽爭第一的意味倒沒有那麼濃厚 , 感覺是將 節能減碳納入了平時社交生活及聊天話題。

　　我的一個同事告訴我 , 她上超市選購蔬果的 ' 訣竅 ' ! 但不是關於如何判斷蔬果的新鮮度和甜度 , 而是關於選擇蔬果的產地 。 英國非常仰賴進口農產品 , 但我的同事只購買本國的農作物 , 她認為 , 雖然全球貿易使得進口蔬果通常較本地產的便宜 , 但輸送產品到英國花費的燃料和交通運輸過程中 , 排放的二氧化碳造成地球暖化的成本是難以估計之高 。因此 , 在她能負擔得起的範圍 , 她寧可付高一點價錢購買本地農產品 , 藉此來抑制她消費蔬果所產生的碳足跡 。

　　英國境內不乏有與我這個同事相同想法的人 。 一群志願者組成一個團體叫 UKEcoTeams , 成立至 2008 年 , 已有 3602 個家庭加入 , 團員們恪守節能減碳的原則 , 互相提醒要在日常生活中隨手做環保 , 例如 : 多使用大眾運輸工具 , 隨手關燈 , 縮短開暖氣的時間 , 做 垃圾分類 … 等 。 統計數據顯示 , 較成立前 , 這團體每年節省 7%-12% 不等的水電及瓦斯用量 , 每年也減少 17% 的碳排放量 。 個人在日常生活中的行為改變竟造成如此大幅度的減碳效果 , 可見幫助地球的行為並不在於大小 , 是在於落實 。

　　英國承諾要在 2020 年前減少 1990 年時溫室氣體排放量的 34% , 2050 年前要減少 80% 的排放量 。 我看到很多英國人民為此目標努力著 。