敲醒沉睡的福爾摩沙

【沉睡的朋友該是發聲的時候了!】

桃園縣自然生態教育學會 理事長 陳仰聖

  哥本哈根的環保會議開幕影片。我看了三次,眼淚不由自主的掉下來 …..

  小女孩都懂得上網呼籲大家:救救地球 ….

  而我們能做什麼 …..?

  台灣的未來在哪裡?期待改變的台灣該如何著手?

  希望此篇文章能喚起所有人的重視與良知

  不要讓台灣成為那隻不知不覺,慢慢被蒸熟的青蛙 ……

  前幾天去台北辦事,路上買了根香腸充饑。

  與賣香腸的阿婆聊天道:現在台北規劃不錯喔!阿婆回答說: 「 哪有不錯!我已經 65歲,上面還有老母親要養…。 」 ..老人家找不到工作只好賣香腸、還要跑警察!

  其實香腸阿嬤的境遇只是冰山一角 …..

  從政府現今的短期就業,騎驢找馬。真看不出馬在哪兒?等到錢花光了、還不是回到原點 ……台灣還是找不到永續發展的出口,老百姓還是苦哈哈!!

  但是!如果有 一 天,除了高汙染的高科技外。台灣是全世界觀光休閒重鎮、全世界創意發明、品牌王國、北半球山 /海生態王國、精緻特色的農村、獨特的原住民文化體驗、日本小朋友來台灣生態教學…完整的大眾運輸與提供國際友人自助旅行的旅遊中心、大量翻譯人才等。

  這才是台灣的未來與希望!!

  可是,台灣目前迷路了 …….

  台灣正被怪物吞噬 ,一種怪物稱為都市化 ,一種叫做重工業與高科技迷失

  你知道嗎?

  台灣 自 1995年至2005年來二氧化碳排放量從6噸至12噸成長一倍,成長速度幾乎全球之冠!

  台灣生產鐵、水泥與使用媒、天然氣全世界第九名!這就是台灣重工業導向之證據。

  政令宣導常常聽到叫大家省電,但您知道台灣幾乎百分之八十為工業用電!

  一公升的汽油取代 24小時100個人力,以後人還可以做什麼?

  一天沒有電可使用了 ......你知道時間嗎?你知道明天會下雨嗎?會吹什麼風嗎?何時可以插秧嗎?……..

  為何古人沒電他們卻可以知道?

  原來我們不知不覺被科學寵壞了!

  沒錯!過去台灣曾經因高科技與工業爬上高點。但世界局勢在變。我們的技術不斷外移,加上對岸進步越來越快。從棒球比賽就可以看出,別人不斷進步。而我們卻原地踏步與內耗。可以看到大陸沿海之進步不容忽視,要土地有土地、要人力有人力、要技術有技術。試問我們將來的競爭力在哪?

  台灣有沒有全世界獨一無二的資源?

  過去參加過一次活動。台上市長說因台灣沒有什麼資源【一般人都以礦產與石油等稱為資源】,因此要開發高科技。我當時心想是你不了解台灣吧!你曾經以身為台灣人為榮嗎?如果有外國朋友問你,台灣有何種特色是全世界獨一無二?身為台灣人的你該如何榮耀的回答?

  台灣最珍貴的是獨一無二的環境地形與生態資源

  過去葡萄牙人稱台灣為福爾摩沙美麗島是有原因的。

  台灣海拔兩千 公尺以上 高山超過三百座為全世界密度最高。

  全世界只有花蓮能夠從海邊看完海景後,一小時就可到達海拔兩千 公尺 高山欣賞高山景色。也是全世界唯一可以從一天內從海鳥看到高山鳥的國家。加上位於赤道附近,多高山與三百多條主河流、高濕度海島特色。

  也因此造就了在台灣寶島有著熱帶、亞熱帶、寒帶與亞寒帶等四種以上氣候,為全世界獨一無二的環境條件。也因為此條件,讓我們昆蟲超過五萬種、菌菇類兩萬多種、植物六千種與上千種蕨類等,特有種與生物多樣性密度為全世界之冠。

【紐西蘭僅兩百多種蕨類,就能將它變成許多意象與相關城市特色等產業】

  台灣特有種生物全世界最多!而遺憾的是我們並沒有珍惜!

【以下引用一則新聞】

台灣野生物種 特有種占 23.4%

  根據農委會統計, 2006年底台灣野生物種共有5,503種(包括植物4,131種、動物1,372種),較2005年底增加32種,而且其中有1,285種是台灣特有物種,占台灣野生物種數的23.4%,顯示台灣生態資源相當豐富。

  不過,由於台灣持續進行開發,威脅到野生物種生存環境, 2006年底,面臨生存威脅物種數達571種,較2005年底增加38種;更有175種物種面臨滅絕之虞,較2005年底增加了一種。

  為使台灣物種在自然狀況下生存、繁衍, 2006年底國內已劃設自然保護區80處,較十年前增加八處,自然保護區面積高達70萬2796公頃,較十年前大幅增加53.2%,換算下來,平均每千人擁有30.72公頃自然保護區,較十年前增加9.4公頃。

  目前台灣的自然保護區中,野生動物保護區有 2萬5828公頃,較十年前增加五倍,野生動物重要棲息環境則高達32萬2267公頃,較十年前大幅增加41.8倍;但國有林自然保護區僅2萬1172公頃,較十年前大幅減少86.1%,自然保留區及國家公園面積則分別為6萬4477公頃及32萬2845公頃,與十年前相當。 記者:鄭琪芳

  因此台灣應是生態王國

  我們應如何努力與改進,讓台灣成為真正的生態王國呢?

1• 由教育著手,重視最珍貴的生態教育

  我至許多國小與小朋友分享大自然時,總會先問我們的孩子為什麼要認識大自然?大多數的孩子都會回答休閒與看綠色植物可以讓眼睛健康。完全不知大自然的其他好處!因此我將其分為1.戶外安全 知識等於安全,要多認識自然知識才能得到平安。2.認識台灣最豐富的資源,因為這是台灣最大的特色。3.仿生學 學習如何觀察大自然,學習大自然沿伸至藝術、科學與文學等之創意。例如文學作家羅琳,他就是喜歡觀察蛇吐舌信等自然變化而創作出哈利波特。迪士尼創作只是看了一隻米格魯獵犬就創作出了史奴比卡通主角。在德國賓士廠發現海底河豚游泳相當快,而利用其流線造型發明最省油的車。非洲最大的商業大樓也是與白蟻學習蓋出來的綠建築,當場省下300萬美金空調費用。有太多太多的發現與學習是來自於大自然。許多小朋友聽過我的分享後都會恍然大悟,更加了解大自然的重要。進而懂得保護大自然並與其共存。

  當德國、日本等先進國家,將生態課程更加重視。且沿伸至仿生學【在觀察自然中學習,模仿生物學習生物】,而後學習觀察自然變化,做為判斷溫室效應與未來預測。簡單的說就是將農

  民曆科學化。而最有條件的台灣卻是放棄的。現今的國小低年級相關課程,僅剩下生活科技。而因老師多數不是自然專業老師,因此會教自然相關內容也就少之又少了。而中年級也只有稍為介紹一下六隻腳稱昆蟲與水生植物四大家族等。自國小到大學,許多好玩的社團,就是少見生態相關社團。就連新聞也都以社會新聞或怪力亂神之新聞居多。因此在我們孩子對大自然越來越陌生的情形下,將來又會如何重視環境。而最後只會淪為口號而已。

2• 台灣必須從教育改革,脫離代工王國轉為創意、品牌王國

  台灣過去曾靠工業與電子科技等產業榮獲亞洲四小龍位。但時勢一直在變,中國技術越來越強。許多產業陸陸續續被取代。我們的將來將何去何從。政府許多騎驢找馬的政策【例:消費券、短期就業】暫時解決問題是不錯!但未來的馬在哪是我們所擔心的....。政府一直幫助高科技與財團,造成貧富差距越來越大。有一天社會問題必定陸陸續續浮上檯面。

  與歐美教育比較,他們有句名言:教育的意義再引進思考。當我跟許多校長、主任分享這句話時,大多會嘆口氣回答說:對啊!台灣的教育在封閉思考…。我常會反問您是主任怎麼會這樣說?而他們往往都會回答:沒辦法!無奈啊..我們必須跟著教育部政策走。台灣教育其實都一直在填鴨式與死讀書方向打轉…。我們看到歐洲的小朋友快樂的讀書方式。例如:他們早上讀一般小學,下午則可以選擇音樂或藝術等才藝小學。他們可以至農村戶外教學一週。老師會先與農村協調住宿至課程。凡事以實際體驗為主,而非紙上談兵..。他們從國小讀到大學都是免費的,因此不會有壓力。也不會有學店的問題【台灣許多學校為了賺錢用許多方法巴結學生。而學生為文憑只要有學校就讀。可是一出社會常常都無法學以致用,反而要花更多時間從頭摸索。但反觀德國,他們從國中開始。老師就不斷的以性向分析學生。並與家長溝通建議學生未來學習的方向,哪怕是水電工。因此德國的年輕人高中畢業,技能就有一定的水準。他們的許多政策讓我羨慕不已。他們讀書沒有前三名。他們的成績90-100分為一個成績稱為1分。80-90分為2分,以此類推…。從小注重的是團隊合作,而非成績的鬥爭。大中國的教育思想就是從小鬥爭,這也正是我們被笑 是 一盤散沙的原因。從小每個人被訓練搶成績成習慣, 甚至有人為了成績不擇手段 ….。長大後職場、政治惡鬥,為人自私自利。其實都跟從小教育有關。

3• 生態觀光是台灣最好的出路-精緻生態國際觀光產業

  日本小朋友來台灣做生態教學市場就相當可觀。由於日本緯度較高,氣候寒冷。以富士山為例:植物林相均為寒帶植物為主。更不用說昆蟲等其他動物種類。加上日本消費高,因此至台灣生態教學是可行的。台灣接近赤道的條件,從南台灣低海拔熱帶氣候至亞熱帶、溫帶與寒帶亞寒帶等多種氣候。加上多高山河川與海島型氣候特性,產生了全世界最獨特的生物多樣性環境。因此除了日本市場外,針對全世界經營此獨一無二之特色產業是最為值得。

4• 生態觀光產業- 主流大眾運輸系統的建立

  生態觀光是貧富差距最小的產業,也是最環保的產業。可是我們準備好了嗎?至歐洲許多國家,到處可見旅遊中心。許多地圖與清楚簡單的大眾運輸工具讓你輕鬆的自助旅行【我朋友說全世界許多地方的公車他都會搭,唯獨自己住的台灣,搞不清楚如何搭車,因此都要自己開車】。反觀台灣失敗的大眾運輸....。當淡水塞車時,我們的官員只會想多開些路。甚至規劃五公里內快速道路來躲過環評。更誇張的是快速道路將經過腳踏車道與紅樹林等。似乎鼓勵民眾多買車。反觀德國如果遇塞車問題,他們會立即檢討大眾運輸出了什麼問題?利用地鐵、電車、公車甚至覽車與便宜方便的月票來解決交通問題。

  台灣大眾運輸政策是有很大問題的,尤其是台灣土地如此狹小,其實應該是好好解決的,但目前的狀況是 住在台北以外的人一定都要有車,否則往返路程就要很多的時間 ….

  以楊梅為例:一直以來楊梅因為是桃園縣的最南端,表面上有三個火車站與楊梅交流道。但是只要在楊梅常坐車的朋友就知道車有多難坐。前幾天去台北錄影回來,大約三點左右。松山火車站有自強號與莒光號可是都不停楊梅。只能等約40分鐘後的電聯車慢慢晃回楊梅。我因趕時間上了自強號。本想到中壢換公車。誰知道,更慘!等公車從三個人等到一車子的人,四點半等到快五點半才有公車來。等車中間看到桃園與中壢往返公車不下於十餘輛…。怪不得沒人要住楊梅!政府還叫我們要多搭乘大眾運輸工具,真是諷刺!

  而且大眾運輸系統民營化後,越來越遭!車子越來越爛!公車業者因賺不到錢,公車能修就修可以達到政府要求最低標準就行了。現在往楊梅公車因都沒賺錢,品質與班次就大量減少。楊梅已經是在省道上,又有高速公路和交流道,交通狀況卻還這麼糟,其他偏遠地區更慘。反觀世界先進國家,主流大眾運輸系統一定要由國家主導,才能夠平衡照顧到每一角落的人民。期待政府好好加油!

5• 數萬種的植物的有效運用

  之前參加特有生物研究中心,台灣生物多樣性研討會。其中有一個討論案是法國看上我們的玉蘭花,想與我們合作做香水。而我的質疑是,將來品牌是法國還是台灣?新店有迪士尼動畫相當大的代工廠。台灣還要代工多久?何時才能有自己的創意與品牌?以植物為例:台灣的已知維管束植物就已超過六千種【未全面調查之數據】。過去的老前輩都知道台灣許多植物的用途,生病了回頭就有草藥可以治療。【前輩口中的回頭草。形容台灣植物相當多,回頭隨意就可找到需要的植物。】而日本與德國等先進國家許多相關學者都很喜歡來台灣尋寶…。但反觀身在寶島台灣的我們,自己的植物認識的相當有限,大多還停留在本草綱目先人的研究。非但如此,台灣迷失於西方文化。百分之八十西藥工廠,衛生署的長官多是西醫【台灣人愛吃藥已成為洗腎王國。】我們身邊有寶而不自知!我絕對相信,只要好好研究開發台灣的植物與上萬種的菌菇類等,就連AIDS解藥都指日可待。我們將可成為世界有名的生物科技王國。

6• 國家政策方向要正確-國父說:立志做大事,不要做大官!

  在德國一位教授正在針對觀察台灣演講。有位台灣學生問道:請問教授台灣與德國之差異?教授回答了一句令人省思的話。他說:德國是一個聰明人領導一群笨蛋!而台灣是一個笨蛋領導一群聰明人!台灣許多政策都是因為人民跑在前面政府才後面追 ….許多數十年無變的法令,早以不符時宜。許多已經發展的景點還一直推廣,需要幫忙之新景點,無人幫忙。傳統景點大塞車…。全都因為有現成的成果可以馬上 有政績。政治惡鬥讓我們停滯不前。政治酬 佣讓官員要做的是大官而非做大事。台灣公部門各做各的事,各唱各的調。重複資源力量分散。這就是台灣!【我們一定要改變才會進步,否則對岸越來越強,我們停滯不前就是退步。】

7• 貓熊看世界 …台灣應有大格局與世界觀

  還記得原先的木柵動物園蝴蝶館,就是模仿日本植物溫室所蓋出來的。結果冷氣下面吹,太陽上面曬。溫差過大,蝴蝶根本活不了!由於建設時未考慮台灣與日本氣候不同!而造成幾千萬的建築輸給幾萬元的網室。【因為台灣本來就是蝴蝶王國,原本的氣候就適合蝴蝶生存,根本不需要溫室 …..。】

  我認為,貓熊要住台灣。應結合更多專家評估!在多元化的臺灣島,那一個緯度與高度、環境最相似他們的四川原棲地。並結合台灣黑熊與周邊生態、原著名文化等。並以全世界為行銷對向,成為台灣另一個國際性的特色。而貓熊住的室內空間更應結合綠建築才能達到 節能減碳。台灣生態條件獨一無二,我們應該用生態結合觀光、教育、科技與文學等 ….走向世界。木柵動物園太都市化了!且不夠國際化…..。我們應專案審慎評估最佳場所,順便將臺灣生態資源推銷出去!台灣不要再自己玩自己了。木柵動物園剛開始一大堆台灣人擠進去看,請問現今如何?就像之前無尾熊一般曇花一現。

8• 河川應與生態共存為主要考量,否則有天倒楣的絕對是自己!

  那天因有民眾反映 有 大量馬陸出現 ....我去桃園縣德隆國小後面社區,在住宅前後發現真的 有 很多馬陸。我跑到房子後面去看,工廠都有點距離。後面河川水流還算乾淨,至少透明度良好且不少魚而在游。

  因此我初步排除河川受到污染,馬陸受到刺激而被趕出來。且當地居民說這兩年都這樣。

  根據晚輩的判斷…..馬陸的出現是因為人類拋棄了生態,沒有做到與地球萬物共存的理念。因而造成生態失去平衡,人類生存將受到威脅。再這樣下去,人們只有自取滅亡。

  相信河流是許多人的童年往事,洗衣、抓蝦、螃蟹等遊戲相當讓人難忘….。可是以德隆國小後方的馬陸事件。我看到了台灣原本最美的河川悲劇,那裡的河川,兩岸用兩層樓高的水泥垂直壁的方式做河堤。不要說一般人掉下去受傷不說,連爬上岸的機會都沒有…。更何況蛙類、竹雞、螳螂、蚰延等【吃馬陸與小昆蟲的生物】蛇類【吃老鼠..】。因河堤建造只為人類著想,食物鍊受到嚴重破壞。當然只剩下以最容易取得的有機物為食的馬陸與小強大量繁殖。在那裡已經找不到社會 階層中的高消費者。因此這是馬陸大量出現的主要原因,噴灑藥物只有讓我們加速滅亡!唯有還給大地他的世界才是根本之道。否則真的離世界末日不遠矣!【上帝給人類與眾不同的大腦與四肢,就是希望能夠好好管理地球。可是人類似乎是背道而行 ………。】

  河川整治應先生態調查。正常的河川應有寬有窄,有深有淺.....。更應配合汙水處理!超懷戀過去乾淨自然的河川,翻石頭抓台灣特有的溪蟹。對面鄰居的媽媽辛苦的洗著衣服。但自從整治後變成三米高水泥牆。河川變成家家排廢水、人人丟垃圾的臭水溝。

  常去公園甚至鄉下國小。發現有的居然連棵原生植物都沒有。因此我都鼓勵學校應常態做調查,對學生是一個很好的學習體驗。也可以做為學校將來種樹與建立濕地等生態教育的參考。【根據研究,小朋友接觸大自然越多,EQ越高也不會憂鬱與暴力。】

9• 徹底整治水資源-石門水庫集水區應是金雞蛋…..卻變成土雞蛋【土石流…】

  請正視集水區的問題!復興鄉為石門水庫上游,屬於重要集水區內。

  近幾年來,風雨不斷造成土石流等災害,石門水庫的污泥一直吃不消!不斷的花大比預算去抽沙與運走。但是,這畢竟是治標不治本之事!山上竹子、果樹與高山蔬菜等不當開發。造成大量水土保持流失,將來問題肯定越來越慘!然而在山坡地種植蔬菜、果樹與竹子等,既賺不到什麼錢。還要賠上臺灣的未來,何苦來哉。

  晚輩建議,不如補助當地居民,種植樟樹等水保極佳的樹種。並開發專業登山步道、環保小木屋或安全露營區,推廣森林浴、自然研究、戶外教學等國際觀光路線。外語導覽加上原著名響導,將台灣自然 之美體驗推銷出去。將是最環保也最 能 帶動地方的產業。

  山上應停止只為短利開發的動作 , 朝向與生態共存的 精緻生態國際觀光產業 ,這樣臺灣才會是長長久久的美麗島!

10• 改變生活態度-慢活主義 獲益良多 【台灣人爬山騎車拼速度,忽略了享受過程】

  過去看過一篇社論。一位台灣記者於法國訪問交通部長。她與部長約在巴黎市中心的一間庭園花園咖啡館。等著等著…一位中年男子穿著休閒服與背著背包,騎著腳踏車停在咖啡館旁。向他走來並用英文對她說:您好!我是法國的交通部長,請多指教。她有點驚訝!心想可能部長放假吧。可是經過部長解釋才知道,原來他們上班常常都以腳踏車或大眾運輸為主要交通工具。除非出遠門與十分重要之事才會開車。因為在歐洲許多國家道路設計,自行車路線都與車輛平等甚至更加優先《例如:許多辦事處,自行車都可以直接鎖在門口,如果是開車就必須在較遠處停車》。加上大眾運輸發達,許多均可攜帶自行車上去。使得大家都不喜歡開車。所以歐洲二氧化碳排放屢創新低。反觀台灣,如果記者約見交通部長。必然搭乘三千cc黑頭轎車帶著司機約赴約,加上台灣大眾運輸非常不健全,人民沒有機車或汽車是相當不方便的,怪不得我們從1990年至2005年二氧化碳成長速度全世界冠軍!

  記得小時候父親買了一輛腳踏車,我興奮的坐在後座讓他載我回家,至今那輛車如果還在的話就變成古董車了…。以前變速車是一個遙不可及的夢!而現在那一輛自行車無變速?且種類與功能多到我還沒看過兩輛一模一樣的自行車擺在一起。我自己因喜歡自然攝影,因此選擇了環島車。前面相機袋,加上後面的大馬鞍袋才夠我放器材。騎自行車有些朋友喜歡拼速度,有的以挑戰越野林道為主。但我是屬於慢活主意者,喜歡無燥音與空氣污染腳踏車。無壓力的輕採著腳踏車,迎著風享受大自然的空氣。最重要的是隨時欣賞美景,只要覺得不錯的小花小草、動植物與風景等。一定將其用相機記錄下來,做分享與永恆的回憶。在享受自行車與大自然的過程中,讓我醒悟過來。過去都是騎機車或開車,速度飛快而過,都沒注意到週邊的事物,現在改騎腳踏車,卻突然覺得我們社區小楊梅有這麼多花草、老樹、昆蟲、鳥鳴等生態與自然景觀。甚至開始會向種菜、散步等朋友打招呼,人情味無疑的展露出來。就好比人生一般,如果來也匆匆去也匆匆,將枉費此行。因此我不論爬山或騎自行車都以享受身邊的一草一木為主。不在乎路走多遠,只在乎獲得多少身邊的智慧。雖然有一天每個人都將離開人世不能帶走,但這些智慧的寶藏卻可以永恆的傳承下去。

11• 經濟發展與生態保護共榮-快速都市化 價值觀巨變 人性變革

  看到故鄉休耕的農地就想哭,日復一日,年復一年,撒綠肥→噴農藥→翻土→領休耕補助….

  三年前開始深入農村,參加農村再生計畫,才知道台灣農村的悲歌!

  過去休耕政策為選票巴結農民,漸漸的年輕人離開!漸漸的灌溉水源消失!漸漸的大量農藥土地酸化…..

  我常在學校分享。有時我會問小朋友,將來長大會考慮從事農業相關工作的請舉手!通常都看不到人舉手。因為他們都認為務農是件苦差事,大家都立志要當律師或醫生。過去講的是士農工商,軍人在最前線保護國家,農民供給糧食讓國家無後顧之憂。可是在台灣現今糧食自給率已剩約百分之三十。我們看到許多小國家開放後如何被大國控制,農民因無法競爭,加上無第二專長而紛紛自殺!【有興趣的朋友請看糧食戰爭一書】目前有許多構想不錯的政策,但因過去有太多錯誤政策遺留的問題,不先解決是無法突破現實面的。例如:最近大力推廣的小地主大佃農計畫。台灣相當多的農地,因過去無法切割。造成現在到處是持分地,兄弟翻臉的翻臉,打官司的打官司!土地問題到處都是,請問要如何執行小地主大佃農?且許多地主都會擔心,如果有天自己的土地,如同過去耕者有其田。地變承租者的該如何是好?因此不論是小地主大佃農或是認養一畝田等計畫,過去數十年不變的農業法規與衍生的問題不先解決是沒有用的。

結語:

  政府推動休閒農業,但又用很古老的法規來規範與限制。加上各鄉鎮法令解釋不一。現今除了宜蘭與苗栗外,哪個縣市的休閒農業不是在法令邊緣,例如:休閒農業不能經營美食等等都不符實際。

  自然教育中心/教育農園 爹不疼娘不愛

  英國有四千座自然教育中心!而最有條件的我們卻少得可憐。

  我們一直想建立一間以台灣特有生態為主的生態學校。但教育單位認為我們是農業相關業務。當我們找農業單位,他們又認為我們並無產業不能算農業。

  當生態資源不多的德國與日本等先進國家,不但十分重視生態課程,還將其延伸至仿生學與物後學更上一層次。杜拜擔心石油有一天會被替代,開始創造百餘座觀光島嶼。而受到上帝眷顧的我們-福爾摩沙寶島。有著超過三百座海拔兩千的高山,還有無限寬廣的太平洋。我們應脫離代工與工業,轉型生態教育、觀光、品牌等環保永續產業。