回想去年的時候，在去客戶的途中因為一台停靠路邊未打方向燈而突然開出的計程車，為了閃避突如其來的車子冒出，在馬路上打滑摔倒，這是我自己親身經歷的過程。每天在台北市的馬路上，都在上演著公車、汽車、機車、腳踏車互相搶道的戲碼。不是擦撞、摔倒、車禍 … 等，屢見不鮮，這是台灣交通混亂的現象。

　　最近幾年政府開始推動路權觀念，主要藉此改變駕駛人的用路習慣，但是駕駛人不遵守交通規則、交通標誌與標線，常常造成很多不幸的事件。加上政府對交通工具的限制與執法也未盡完善，尤其近幾年來 機動車輛 快速成長，對一個狹小的國土面積實難負荷，當塞車的時候，則會造成空氣污染，機車四處鑽動，對行人也產生威脅，讓政府推行路權的美意也大打折扣，執法單位的不確實也讓走在路上的行人隨時都面臨危險。

　　所謂「路權」係用路人使用道路相關設施先誰後之權利或利益，對於取得路權者具有優先通行與道路設施的權利，而未取得路權者則無通行權，必須等待具有路權者通過，取得路權後方可通行。就是要告訴用路人能彼此相互「尊重路權」，宣導交通法紀觀念，藉以導正不當之行為舉止。政府除了要從教育來著手，在交通號誌、標誌、標線的規劃上也要對現況予以慎重的考量，給予用路人的尊重。每個人都能從這方面去思考，互相尊重，或者多加利用大眾運輸工具，交通不再混亂，空氣污染也就減少，道路也會乾淨一些，這個城市的吵雜聲會少很多，讓用路人、生活道路兩旁的人都能獲得生活上寧靜的尊重。