在美國「駕駛教育」是高中必修的課程，除了學習開車的動作外，更重要的是學習成為「預防與周圍車輛發生危險的安全駕駛者」。

　　甚麼樣的動作是危險的駕駛呢？ 超速不見得是危險的，很多的車禍並不是在高速行駛而產生的。 在歐洲有無速限車道，反而是事故很少的車道。 變換車道並不危險，但若不遵循變換車道步驟就是不安全。 不遵重他人路權是危險的、不禮讓也是造成危險的原因之一。

　　安全駕駛的定義：駕駛者要時時知道他周圍車輛的動向、時時能預測周圍車輛的下一個動作、每個動作都能遵照安全步驟行駛、最重要的是要迅速離開有可能發生危險的位置，行駛在安全的相對位置。

　　變換車道： 安全步驟是: 1. 看後照鏡，看後面的車是否有足夠的安全距離。 2. 看側鏡，看隔壁車道的車是否有足夠的安全距離。 3. 打方向燈2秒。 4. 在打方向燈的2秒之間，迅速的轉頭看鏡子無法看到的右後窗及左窗靠後的位置（稱為盲點），確定無車後才能變換車道。 5. 變換車道後不應馬上踩煞車，應看後照鏡看後方的車是否有足夠的安全距離，如果很近而且前方有空間就應加速把距離拉開。 如果不符合以上的條件呢？ 就應該等候符合的時候才變換車道。

　　左右轉： 安全步驟是：1. 提早5秒鐘打方向燈。 2. 在煞車的當中，檢查側鏡與盲點後，無車才開始轉彎。

　　路權： 在沒有號誌的斑馬線上行人有第一路權，但有號誌的斑馬線則是車跟人都要遵守號誌指示。 我們在義大利出差時，有幾次跨越沒有號誌的斑馬線，只要我們腳踩到斑馬線上，所有的車都會停下來，等我們過去後，才開始行走。 相同的，若有號誌指示時，行人一定要遵守號誌指示，紅燈要讓車子行走。 不可跟車子搶路權。 在香港時，只要是綠燈，車子就加足馬力向前，如果有人不遵守號誌要闖紅燈過馬路，會被所有的車子按喇叭，趕出斑馬線，因為行人搶了車子的路權。

　　主幹道車有優先路權： 如果從巷子轉彎到主幹到的車子、摩托車、腳踏車跟主幹道的車搶路，這樣就會造成危險。 禮讓主幹道的車，整個行車速度就能順暢。

　　當然，我們不要忘記，第一優先行車的是：正在鳴笛的救護車、消防車、警車。 當我們聽到後面或是側面有救援車輛的鳴笛，應該減速移到慢車道，讓他們先行，以便救援車輛可以高速行駛。 在美國，規定是要靠右完全停止，等到救援車輛過去後，才能再行駛，否則要被開罰單。 我們希望台灣的救援車輛也能擁有絕對的優先權。

　　我提出問題： 在高速公路上，保持著100公里速度，就可以持續的開在左車道是對的嗎？安全嗎？ 我的答案：是對的，但不安全。 在高速公路上，若是保持同樣的速度行駛，就應該向右移動一個車道。 除非右邊車道的車速比我們的慢，等到有適當的車速與空間還是要向右線移動。 為什麼？ 很多駕駛員都認為自己已經開在最高速限，所以不需要讓出左車道，這樣的想法是危險的。 在國外右邊超車是要被開罰單的，而台灣的高速公路右邊超車確都習以為常了，但這樣是很危險的。 但是，造成右邊超車的原因就是左線道的駕駛者沒有禮讓後方的來車，就算後方來車不應超速，還是要禮讓他，這樣才能避免有右邊超車的危險動作。 超速的部份讓警察或是測速照相機去處理，否則就是因為我們的不理讓，造成他人行車危險。

　　每個路況都有不同的駕駛速度，才不會造成他人的危險，如果大家的行駛速度是70，那我行駛在40的速度就很可能造成不安全的狀況。 如果大家行駛在40的速度，我若行駛在70也可能是不安全的動作。

　　您有時時在預測周圍車輛的動向，不讓自己處於危險位置嗎？ 您遵循安全步驟，確保每次變換車道都是安全無誤嗎？ 您的駕駛速度會增加他人的危險性嗎？ 您尊重他人的路權，讓他人可以安全的通過嗎？

　　只要尊重他人的路權，遵守安全步驟，時時預測自己與周圍車輛的相對安全位置，駕駛將會是安全與愉快的。 祝大家 心平氣和，快樂出門，平安回家。