看到一則網路新聞躍然眼前真是振奮人心，消息指出一位台師大視覺系副教授林俊良先生設計的「全球暖化 Global Warming」海報，獲得「紐約藝術指導協會年度獎」評審青睞，在金獎從缺狀況下，拿下海報設計銀獎。因為該作品適時傳達當前國際最重視的環保議題：以極簡的藍色重疊深淺色調加上淡淡的一抹白，呈現冰山即將消融，人類恐有危機，而且已難以再置身事外的環保意念，令人印象深刻。

　　畫作底層是一整片淺藍，中間站著一位全白面朝上仰息的人，其上再覆上一層深藍，僅留下平行的眼、鼻、口，感覺仰息的人是那麼艱難地呼吸著，遠看就像即將融化的冰山，呼應著：人若不珍惜環境，將無法生存！設計的概念簡單扼要、直指人心，讓人為之一亮。這是一件具環保概念的藝術作品，是一位來自台灣的作品，我們都與有榮焉。

　　這件「環保概念藝術作品」所應用到的媒材很簡單，卻看不到任何一個傳統中的「環保回收器物」，不禁讓我聯想到一件事，最近也有個兒童活動案，對方希望我們共襄盛舉提供一個作品，同時也提供幾個「具環保概念的藝術作品」示範做法，包括：蒐集一堆「幾百個保特瓶」做成的巨大恐龍等等，對於活動單位而言，想當然爾，「環保藝術」就是「廢物利用」，所以，這樣的設計既環保又能和藝術有連結，邏輯乍看很對，但就我的觀點卻不作如是觀。

　　就我而言，真正的環保概念應該以愛護地球為起始點，所以我們應該落實生活的「資源回收」而不是去做表相的「廢物利用」。就像常聽到類似的事件不斷反覆在發生，孩子們總被要求做「環保藝術作品」，製作前，必須先去蒐集保特瓶等當材料，通常家長只好帶著孩子去買，讓他們帶到學校交差。於是在完成作品前就先傷害地球母親，已經先大量或小量購買（製造）難以消融的化學器材，再來改編成所謂的「環保作品」，然而，做完了之後呢？常被擺在家中一隅展示或根本棄而不顧，這還算有點用處，有的根本沒多久又回到垃圾筒，這樣做到底環不環保呢 ?意義何在呢？

　　如果一位沒有信箱的老阿伯把舊盒子簡單改製作信箱，寫上幾字龍飛鳯舞的大字，放著門口天天收信。也許都比一位小朋友把好幾支保特瓶拼拼貼胋成一個小花瓶，然後丟到垃圾筒養蚊子，對於作者或者地球而言顯然有意義多了。

　　要讓環保更美，是件很好的事！但是，我們應該更用心，而且要多思考，不只是便宜行事。太直觀的事，有時候反而不太周全。例如：環保的首要之務，就是要減化暖化，減少垃圾，減少污染，怎能再去製造垃圾呢？為了要做「環保作品」而先買幾瓶保特瓶飲料來喝，這樣的邏輯似乎有點奇怪？是的，我們也許回不到最初的純淨，但至少讓停止污染吧？好地，也許不能停止污染了，總可以減少傷害吧！少用一些塑膠製品、少製造二氧化碳吧！

　　何不往這方面做呢？例如：多研發環保的顏料，讓孩子使用植物性的色素現場作畫，減少化學性顏料，又能認識植物，多親近自然而且又不會造成污染；發動社區或森林淨山、淨地活動，再適時安排一場美與環保的結合，把當天所拾獲的器物作創意發想，而不是事先要求家長去購買不環保的保特瓶等素材，如何呢？既能讓孩子發揮勞動服務精神，又能發揮巧思養成愛物惜物習慣；鼓勵孩子幫舊書包、舊水杯造新造型，讓孩子能養成多思考變通的能力，同時也能享受二手改製的樂趣等等，讓美感經驗很自然地流露其中，而不是為造作而造作反招其害。

　　藝術能陶治人心，讓人心更美！環保能修持人身，讓人身更善！好的環保藝術卻能端正人的行為，讓人的言行更真實！一套用了各種地球難以消融，可能會遺害千萬年的化學材質組合而成的「環保筷」，無論造型再怎麼精美，設計再怎麼方便、精良、有創意，都已經遠離了「環保藝術」的宗旨，失去最初的意義，所以歡迎各位教育家、藝術家、創意家諸公回歸到「環保」列車吧！

　　個人認為，無論是公司行號、學校機關、個人家庭，舉手之勞的環保績效是很可觀的，有人開玩笑說，一家資本額，會員數很大的公司，如果它有一百萬名會員，每個月「不小心」多收了「一元」，結果，一個月沒有任何付出就能有「一百萬」的回收！那如果我們每個人每天「少吃肉（註１）、少開車（註２）、少開冷氣、少抽煙、少用塑膠袋、少生氣」，我們也許每一天就能讓這個地球不小心賺進「七十億（註３）」個快樂呢！而這樣的快樂，我們都能享受得到呦！

註１： 根據雷久南博士研究見證，根據專家研究顯示：一磅種子可長出七磅的食物，然而我們卻要用十二磅的穀類才能生產一磅的肉，美國百分之五十的農作物都用來喂牲口，為大量生產這些飼料，就必須大量使用化學肥料和農藥，不僅污染了土地，還消耗了石油（化學肥料與農藥多為石油）。另外一種可怕的浪費便是水資源的損失，據統計，生長一磅的蘋果需四十九加侖水，一磅馬鈴薯需廿四加侖水，但要長一磅肉卻要高達五千加侖水。

註２： 根據計算，汽車（平均載 1.65人）每公里排碳量為0.157公斤，機車為0.057公斤，相較之下，搭乘捷運每公里排碳0.032公斤、公車為每公里0.039公斤，換言之，每開一公里車的排碳量是搭乘公車與捷運的4至5倍，騎機車一公里的排碳量是搭捷運與公車的1.4至1.8倍。

註４： 根據美國非營利性質的人口研究機構「人口資料局」（ Population Reference Bureau，ＰＲＢ）十二日出爐的年度報告《二○○九年世界人口資料要覽》（2009 World Population Data Sheet），全球人口總數將在兩年後突破七十億大關！新增的人口主要來自開發中與貧窮國家，而印度人口也將在二○五○年攀上世界第一。

資料來源： http://blog.cnyes.com/My/invest-YCCHU/article144417